| Cockpit der Ka 7 | zum Vergrößern auf die Bilder klicken | |
| vorderes Cockpit | ||
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| hinteres Cockpit | ||
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| die Cockpits sind eingebaut | ||
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Das vordere Cockpit ist mit 2 Magneten einfach eingeklipst. | |
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Ein Magnet am Cockpit, ein Stück Stahlblech auf der Halterung im Rumpf. | |
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Das hintere Cockpit ist am Haubenrahmen befestigt. | |
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Darunter in der Mitte das SLW-Servo und rechts das HLW-Servo. | |
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Die Haube habe ich mit 2,2mm Blechschrauben auf den
Rahmen geschraubt. Vorher habe ich den Rahmen lichtgrau gestrichen. |
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Hier werde ich noch Harz zwischen den Schrauben verwenden, um die Haube auf den Rahmen zu kleben. | |
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So sieht der hintere Haubenteil von vorne aus. | |
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Beide Haubenteile sind fertig. | |
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Der hintere Teil wird hochgeklappt, der vordere Teil wird zur Seite geklappt. | |
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So soll der Haubenverschluß funktionieren. | |
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In der Haube das Gegenstück. | |
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Ein 4mm Buchendübel in 8mm SpH. | |
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Verriegelt! | |
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Die Haubenscharniere sind selbst gemacht. Als Bolzen dient eine M2-Schraube. | |
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Der Sitz Hier zuerst das Gerüst und die Befestigung. Der Sitz wird seitlich eingeschoben. |
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Mit 1,5mm Balsa beplankt. | |
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Mit Leder überzogen. | |
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Und den Innenraum komplett in hellgrau gestrichen. | |