Ich habe die Löcher selber
ausgesägt. Der Abfall wog 13g.
Der Innenflügel besteht aus
4 Rippen mit Schlitz für das Steckungsteil. Die Rippen haben eine gerade
Unterseite.
Danach kommen 9 gleiche Rippen mit
Hohlprofil.
Ab der 5. Rippe muß man die
Rippenenden und die Vorderkante der Endleiste 2mm unterlegen. Ich habe
ein Stück Holm (2x7mm) genommen. Dadurch liegt aber die untere
Holmleiste 2mm unter den Rippen. Sie soll später hochgebogen werden.
Die Nasenleiste ist eine
8x10mm Balsaleiste. Ich habe sie erstmal aus 10x10mm Balsa gemacht,
damit die Beplankung daran anstoßen kann.
Hier sieht man, wie die
untere Holmleiste einen Sprung macht. Ich habe noch einen 3mm dicken
Keil eingeklebt.
Die beiden Hälften auf dem
Steckungsbrett
- von oben
- von unten.
Die beiden Flügelohren.
Mit Beplankung und
Verstärkungsdreiecken.
Das Flügelmittelstück von
oben ...
und von unten.
Die Ohren werden angeklebt.
Lt. Plan haben sie einen
Winkel von 18°
Das ist das Teil, was den
Knick verstärkt.
Außen noch die Randkeulen.
An den beiden Holmleisten
des Innenflügels habe ich eine Verkastung aus 0,8mm SpH angebracht. Er
war mir etwas zu labil.