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Dämpfungsfläche mit Sporn.
SLW ist doppelt so breit wie im Plan und alle Rippen schräg versteift.
Als Scharnier wieder ein Bowdenzugrohr zwischen 3mm Balsastreifen.
Als Achse wieder ein 2mm GfK-Draht.
3 Laschen aus 2mm GfK als Scharniere - fertig.
Damit der Achsendraht nicht durchrutscht, habe ich eine Kugel aufgeklebt.
Ruderhorn, beidseitig.