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Birdy
mit 2m SpW |
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Flügel |
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zum Vergrößern auf die Bilder klicken |
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Die Flächen werden nach Plan in einem Stück hergestellt. Da sie nur 2m
lang sind, spare ich mir den Aufwand der Teilung. |
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Solche 0,2mm dünnen Stege brechen unweigerlich (schon beim anschauen).
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Und
warum muß man hier beim Servodeckel noch eine so große Aussparung
machen? Nur, weil es der Laser kann, muß man es nicht unbedingt machen! |
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Alle 12 Rippen, R1 und R2 aus SpH. Der Rest aus Balsa. |
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Diese Teile werden auch noch gebaucht. |
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Das wird eine Flügelhelling. Es gibt 2 Stück für die linke und die
rechte Tragfläche. |
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Oberseite der Helling mit gezeichneten Rippen. |
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Helling für beide Flügel. Die Schlitze mitten im Brett nehmen die
Servohebel auf. |
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Die 5x3mm Holmleisten werden gewässert und dann gebogen. |
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Da ich das nicht in der Badewanne machen will, nehme ich ein KS-Rohr,
stecke die Leisten hinein und fülle Wasser ein. |
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Die Holmleisten sollte man in einer Nagelhelling biegen. Ich habe sie
nach dem Wässern einfach auf die Helling gespannt und über Nacht
trocknen lassen. |
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Das untere Beplankungsbrett (1,5mm Balsa) habe ich zugeschnitten und auf
die Helling geklammert. Damit es sich schön biegt, nehme ich immer
diesen Glasreiniger und sprühe ihn auf das Holz. Der Reiniger verfliegt
nach 1/2 Std. und das Holz trocknet. |
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Dann kommt die untere Holmleiste 5x3mm auf die Beplankung. Ich klammere
die jetzt mit SpH-Leisten statt mit Nadeln. |
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12 Rippen und 11 Verkastungen. R1 und R2 aus SpH, die anderen aus
Balsa. |
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Rippe 1 muß schräg gestellt werden, senkrecht zur Unterlage. Dafür habe
ich sie unten angeschrägt. Links liegen die beiden Endleisten
übereinander, da muß die Stufe angeschrägt werden. |
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Die beiden Endleisten sind zusammengeklebt und müssen senkrecht zur
Unterlage geschliffen werden, also schräg zum Baubrett. |
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Sieht dann so aus. |
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Rippe 1 wird also schräg zum Baubrett eingeklebt. |
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Deshalb muß man die Unterseite auch schräg anschleifen. |
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Beide Flügel nebeneinander. |
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Dazwischen der Rumpf. |
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Rumpf mit Leitwerk. |
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Rippe 1 |
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Holmverkastungen |
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Die Nasenleiste aus 8x8mm Balsa verläuft leicht geknickt. |
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Das ist das Verbindungsbrett. Ich werden die Flächen wie vorgesehen
zusammenkleben. |
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Die Querruder bestehen aus 2 Lagen Balsa. |
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Dazwischen habe ich die KAVAN-Scharniere eingeklebt. |
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Jetzt sollte man die Servokabel einziehen, bevor man oben beplankt. |
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Die Nasenleiste zuerst grob mit dem Balsahobel anschrägen, ... |
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... dann mit dem Schleifklotz abschleifen. |
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Die Beplankung bringe ich in 3 Teilen auf. |
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Zuerst den fast geraden Teil. |
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Den gebogenen Teil mache ich in 2 Streifen. |
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Das wird der letzte Streifen der Beplankung. |
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Mit diesem Brett werden die beiden Hälften zusammengeklebt. |
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Hinten habe ich ein 4mm Balsabrett eingeklebt. Da kommen dann die
Befestigungslöcher rein und gleichzeitig hält das Brett die 1,5mm
Stahldrähte. |
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Die Oberseite ist jetzt ganz mit 1,5mm Balsa verschlossen. |
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Unten verbinden diese SpH-Dreiecke die Holmleisten. |
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Ich habe eine D-sub-Steckverbindung montiert, ... |
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... an der beide Servos
angeschlossen sind. |
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Querruderservo im Flügel. |
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Ich habe gekaufte Ruderhörner verwendet. Die werden mit 2 St. M2
Schrauben befestigt. |
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Anlenkung mit Stahldraht, Gabelkopf und Lötzinntropfen als Sicherung. |